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大时代之2010第524章 小米的机会

“我其实一点也不意外。

”周宇杰笑了笑说道。

从雷布斯开始跟他谈企业未来的时候周宇杰就猜到了这种可能性。

在前世虽然小米是在2021年宣布的开始造车但这么大的动作雷布斯肯定在很久以前就已经开始思考要知道在15年的时候就有很多记者采访过雷布斯问他是否会做汽车他的答案是No。

15~16年是小米手机的困难之年现如今小米的全球市场份额重回前五已经基本上到达了极限因为前面几位分别是苹果、三星、华为而小米、OPPO、vivo则在4、5、6三大位置波动不能说没机会赶上去但难度肯定很大而且即使真的上去了那小米不是也失去了发展方向了吗?总不能还是吃老本吧? 除了市场份额想继续发展无外乎就是做其他产品或者提高售价走高端市场。

但小米这些年来一直就是性价比的代名词高端手机也发布过几款但销量也是一般其他产品小米尝试的很多从笔记本电脑、平板电脑、彩电、冰箱、洗衣机等大件到插座、水笔、音响这类小件能做的都做了每一样都能有一定的市场份额但没有一样能够真正的做大做到能够影响整个小米公司的地步。

而自特斯拉掀起电动车的浪潮后互联网巨头们都试图尝试连苹果这家手中握有2000亿美元年净利润超过400亿美元的手机巨头也想进入这个领域说雷布斯不想周宇杰可不信。

雷布斯轻笑道:“看来周总最懂我了。

” 周宇杰说道:“造车这个领域其实谁都可以进入以小米现在的收入烧钱造车是没问题至少比起蔚来、小鹏之类要强多了。

但你要想清楚小米造车的优势是什么?性价比吗?如果你认定了这一点那可能就不行了因为我的光束走的也是这一条路而且在各种配套服务方面光束已经做到了极致。

如果你要走高端路线那么怎么对付特斯拉?你要知道光束定位10-15万的价位就是为了避开特斯拉的锋芒。

还有就是那些传统燃油车企业虽然这些巨头转型比较困难但根基还在技术底蕴也在想让它们跟诺基亚那样几年之内就彻底失败可能不会那么容易。

” 雷布斯想了想说道:“周总你说的这些我都考虑过但小米不需要做成汽车行业的巨头能分一杯羹也许就足够了而且未来到底会发展成什么样子也很难说的。

” “这倒也是。

”周宇杰点点头说道。

科技行业什么事情都有可能发生特别是一个新兴市场刚刚崛起的时候。

智能手机也是在10年开始抬头当时的HTC借助谷歌的安卓一度成为仅次于苹果的第二大智能手机公司市值还一度超过诺基亚但谁也想不到几年之后就彻底废了而小米这种小公司居然能够在几年时间内成长成新的巨头。

虽说电动车复杂的多但比起燃油车还是轻松多了。

雷布斯说道:“这个事情我也想了很久本来是准备慢慢思考过两年再看看情况但周总你在新能源方面的大力投入让我觉得要是再晚个几年恐怕就没机会了。

” “原来是这么回事原来是我的锅了。

”周宇杰哈哈笑道。

光束对于新能源的投资总值可能会达到千亿以上几百亿用来造车几百亿用来兴建充电站点数百亿头条的资源用来引流而造车厂房起来后烧钱也才刚刚开始特斯拉也是经历了数年才开始慢慢走出了巨额亏损。

要不是头条系旗下产业即将上市会给周宇杰带来一大笔收入否则光束造成的经济压力也会非常的大。

而这些布局都是有成果的光束的大量投入周宇杰可以直接承受先期投资的亏损直接将巨额前期投资撇出汽车制造成本这样可以让光束拜托资金压力迅速冲进新能源汽车行业。

充电站点的布局在几年之内能够在国内形成十万计为单位的充电桩而未来随着电动车市场的爆发后续投入会更大但到那个时候市场需求大的时候公司是不会亏损的而因为前期布局的早未来这一块的市场即使垄断不了也会有着非常大的市场占有率。

自家充电桩的发达也会反馈给自家的电动车加上终端销售渠道都是自建一条闭环由此形成除了一部分核心零部件如电池或者部分芯片没办法自己生产其他方面来说光束基本上没有弱点了。

这种全方位的布局哪怕是大众、奔驰、宝马、丰田这种燃油车巨头也做不到这些巨头们还在扭扭捏捏的搞混动车型但实际上除了品牌技术方面还比不上比亚迪。

雷布斯问道:“周总觉得小米造车的话就真的一点做大的机会都没有吗?” “你说的做大是多大?”周宇杰问道。

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